总出资26亿美元！两大企业携手建造工厂第一批60辆卧铺客车交给

  越南承天顺化省委书记、省公民议会主席、省国会代表团团长黎长流，越南国会经济委员会专职委员丁玉明，以及越南FUTA集团董事会主席阮友论，越南金龙轿车总经理武非海，玉柴股份董事长李汉阳，玉柴股份总裁吴其伟等领导及业界嘉宾参加签约与发动机工厂奠基典礼。

  玉柴股份与越南金龙轿车协作建造的发动机工厂，分两期出资，第一期估计2025年第二季度投产。工厂装备全球抢先、高自动化的发动机安装出产线，首要出产玉柴全系列柴油和天然气发动机，包括商用车、工程机械、农用机械、船只、发电等应用领域，年产能超越1.2万台。新工厂的建成将大幅度的进步越南轿车工业水平。

  该发动机工厂出产的产品，将不只满意越南金龙轿车的装车需求，服务于越南国内商场，还瞄准出口至东盟、韩国商场，助力越南金龙轿车和玉柴愈加深化地参加全球供应链竞赛。

  在签约典礼上，越南金龙轿车总经理武非海、玉柴股份总裁吴其伟分别在协作协议书上签字，敞开协作新征途。

  李汉阳表明，情投意合，方可同舟共济。越南金龙轿车和玉柴股份有着一起的运营理念，一起的志趣与寻求，一起的企业前景参数图片）。未来，玉柴股份将充沛的发挥研制技能、出产安装和供应链优势，推进越南发动机工厂的建造，把越南发动机工厂建成世界级工厂，完成与越南金龙轿车的深度协作、一起生长和共赢开展。

  活动当天，越南金龙轿车和玉柴股份还正式推出全新的搭载玉柴K11发动机的金龙99牌卧铺客车，并向FUTA Bus Lines、河山公司和新兴旺公司三大客户交给了600辆合同中第一批60辆金龙99牌卧铺客车。

  玉柴K11发动机配套卧铺客车在越南不同地势和峻峭路况进行了数月的实践运转测验。成果显现，与越南商场现有一些卧铺巴士线路上的现有发动机比较，玉柴K11发动机燃油耗费功率低5-6升/100公里，能大幅度下降客运事务的运营本钱，在可靠性和油耗方面为整车供给了最佳的发动机解决方案。

  FUTA集团是越南一家主营客运、货运、轿车拼装出产、房地产等事务的大规模的公司集团，其旗下的越南金龙轿车是一家从事轿车制作、拼装和出售的公司。