那些咱们看的到买不到系列之日系中排量巡航

  今天，让咱们一同来审视那些在大洋彼岸有售且深受咱们喜欢的中排量巡航摩托车。在国内进口车商场中，日系车虽也有巡航车型，例如小火神 650 和 CM500 等，但它们并非那么正宗，连最基本的 V2 发动机都不具有。现在，咱们来探寻日系中的正宗巡航车型。

  本田 Shadow Phantom（沙都）：最早的 Shadow 车型于 1983 年发布，彼时选用 45 度 V 型双缸发动机的 Shadow 750。历经继续不断的开展，在 2010 年推出了 52 度 V 型双缸的 Shadow Phantom，并连续至今。该车搭载 745cc 的液冷 SOHC 52 度 V 型双缸发动机，缸径冲程为 79mm×76mm，每个汽缸装备三个气门，且每个气门均有一个顶置凸轮，电喷节气门为 34mm。如此发动机装备可提供较为平稳的动力输出，在低扭方面体现杰出，极为合适巡航驾驭。与之调配的是 5 速变速箱，并选用轴传动装置。座高仅为 650mm，让骑手双脚可以轻松着地。其电子装备不算高，仅有 ABS。

  铃木 Boulevard C50：搭载 45°V 型 SOHC 双缸 805cc 的发动机，缸径 × 行程为 83.0mm×74.4mm。相同选用五档变速箱，轴传动。座高为 700mm，比较来说较低。外观出现典型的美式巡航车风格，整车线条圆润流通，给人以慎重、大气之感。与本田沙都比较，它更显古典与富丽。

  川崎 Vulcan 900：搭载四冲水冷 52 度 V 型双缸，SOHC 八气门 903CC 的发动机。缸径 × 行程为 88mm×74.2mm，马力约为 54ps/6,000rpm，最大扭力约为 8.4kg - m/3,500rpm。选用五档变速，且变为皮带传动，座高在 685mm 左右。外观相同走典型的美式风格，随处可见镀铬件，尽显奢华与复古。

  雅马哈 Bolt：2014 年，雅马哈向美国商场推出了 Bolt。它搭载 60°V 型双缸风冷四冲程 SOHC 4 气门，排量为 941ml，缸径 × 行程为 85.0mm×83.0mm，调配 5 挡变速器以及皮带传动系统，座高为 690mm。这是一款具有一起风格的巡航摩托车，它不像别的三家那样具有朴实的美式风格，更像是日式、美式、英式各种元素的调集，兼具肌肉感、简练与精干。

  这些巡航摩托车都有一些一起特色：选用 V2 发动机，不一定寻求多气门，排量偏大，气缸行程偏长，侧重低扭，马力都不高，变速箱都是五档，不是轴传动便是皮带传动，免保护，座高都比较低，电子装备也比较少。其实，这些车型也挺合适国内商场。国内除了哈雷、印第安、凯旋参数图片）等品牌，为何日系四大厂的此类车型一致不进入国内呢？是由于价格？由于排放？你们觉得最大的原因是什么呢？