重型商用缸内直喷氢内燃机潍柴再上新！

  日前，由中汽研轿车查验中心（天津）有限公司牵头安排的氢内燃机实车演示运转作业在天津真实开端发动。活动现场，

  氢能作为一种高效、零碳排放的抱负代替动力，在削减温室气体排放方面展现出巨大潜力。而氢内燃机既能满意减排要求，又能在终究本钱上做到与传统内燃机挨近，技能完成难度更低，本钱投入更为可控，是现在完成交通运输职业节能减排的有效途径之一。

  潍柴展出的13L氢内燃机为进气道喷发氢气发动机，于2021年9月焚烧成功。2022年6月，我国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡，搭载的便是13L氢内燃机，其功率为290kW，最大扭矩为2000N·m，可通过和谐操控喷发参数、气门相位和焚烧时间的协同联系，处理回火问题。其选用高效增压、淡薄焚烧技能，处理氢气反常焚烧难题，保证发动机平稳高效运转，一起选用潍柴自主ECU体系，智能操控、自主可控，保证战略定制化开发。

  选用缸内低压直喷氢气喷发道路，低能量火花焚烧办法与缸内温度流场的精确办理，大大降低了早燃危险

  选用精准缸内直喷喷发操控技能，完成氢燃料灵敏精确供应，充沛满意发动机各工况需求

  选用高效低惯量增压技能、超淡薄焚烧技能完成缸内清洁安稳焚烧，加上简略SCR即可满意国六排放要求

  选用强制循环闭式通风体系与多组智能传感器结合构成全新的氢内燃机专用安全办理体系，完成焚烧、排气、曲轴箱氢浓度的牢靠监控

  在各种技能办法加持下，潍柴8L氢内燃机功率可达257kW，最大扭矩为1400N·m，现已配套装置陕重汽M6000载卡车

  此前，在9月份举办的德国汉诺威车展上，潍柴新新一代15升缸内直喷氢内燃机配套我国重汽新新一代黄河整车正式露脸，其功率可达560马力，最大扭矩为2600N·m，可统筹甲醇、天然气多种燃料，零部件通用性高达90%以上。

  这一系列氢内燃机产品的展出，凸显了潍柴在高效率转化、低污染排放、广泛应用远景、自主知识产权等方面的技能优势，不只代表了国产动力在新动力研制技能上的重大突破，也为推进全球可持续发展方针贡献了“我国才智”。