FXN3C机车低碳动力驱动湖湘铁道运能晋级

  

  冬日娄底，广铁集团怀化机务段娄底检修库内气氛火热。“怀化机务段首台FXN3C型内燃机车整治，现在发动!”跟着该段总工程师张勋一声掷地有声的宣告，第一批簇新的FXN3C型内燃机车正式“入列”，进入全面整备与投用前的要害阶段。

  面临技能更先进、体系更杂乱的FXN3C型内燃机车，“训练先行”成为一致。12月8日至10日，怀化机务段职培科约请中车大连厂家专家来娄，展开为期三天的体系性训练。训练聚集柴油机体系、走行部、电器网络等中心模块，包括原理解说与实作排查。

  “新机车操作更简洁，安全性更好，但模块化规划也带来了新的应战。”一体化组技能骨干杨仁慈道出了自己的学习感触。外勤工长杨波也表明：“启机前的查看项目优化了，驾驭平稳性也有提高。”

  经过密布的理论学习与实作判定，相关岗位人员已根本把握新车功能特色，一支懂原理、会操作、能应急的专业化部队开始成型，为新车安全投用奠定了坚实的人才根底。

  新车“安家落户”，离不开缜密详尽的后勤保证。承当首要整备任务的娄底整备车间，想方设法将准备工作落实到每一个环节。车间质量副主任陈诚连夜安排技能骨干，拟定专项整备作业指导书下发到各班组。一体化组工长胡跃一边细心翻阅着还带着油墨香的作业指导书，一边说道：“流程、规范、危险点一望而知。有了这本‘举动指南’，咱们心里结壮多了，得赶忙按这个‘新方剂’把任务派下去，让咱们先学透。”

  物资保证同步跟进，专用机油、冷却液等“口粮”已在途，闸瓦、轮喷脂等耗材随车入库，专用工具、牵车设备、制水设备等配套资源也已装备或调试到位。

  整备场上，安全副主任李欢正和技能员、调度长等人，一同对新的库内运送安排计划进行“战术推演”：“娄益电化后，车流密度会变大，FXN3C型内燃机车的出入库途径得从头优化，和电力机车作业区的交叉点有必要错开......”面临FXN3C型内燃机车上线与娄益铁路电气化注册叠加带来的新运送格式，他们已前瞻性拟定了包括十余条详细措施的运送安排优化与安全管控计划，从机车出入库径路、现场作业防护，到各工种联接卡控，努力构建环环相扣的安全作业闭环。

  因出产安排变革，入库娄底整备场整备作业的车型更多、密度更大，怀化机务段正以大局视界进行统筹规划——一方面优化出产安排流程，提高作业功率;另一方面活跃和谐资源，在人员配备、设备晋级、设备改造等方面寻求支撑，全力提高整备场站归纳保证才能。

  新车入列，任务在肩。作为我国首台经过EPA Tier 3排放认证的内燃机车，FXN3C型内燃机车不只动力更强，还具有更优的节能环保功能。娄底整备车间总支书记徐洪峰在谈及新车型的含义时弥补道：“FXN3C型内燃机车不只带来了技能晋级与功率提高，也代表着更清洁、更环保的牵引动力方向。这是咱们活跃做出呼应绿色开展理念，推进铁路运送向更低碳、更可继续未来跨进的详细实践。”

  跟着这批“钢铁新骏”驶向湖湘铁道线，它们将为区域铁路客货运送注入新的微弱绿色动力，也展现出怀化机务段保证运送安全、推进高水平开展的决计与举动。(李研宇)