1、当我们打开点火开关时,蓄电池会向发电机转子提供励磁电流,转子产生磁场;随后发动机启动。2、带动发电机运转,定子绕组切割转子绕组的磁力线,产生三相交流电流,经过硅整流后变成直流电向外输出;此时由于发电机转速较低。3、它的励磁电流是由蓄电池提供的,这种情况称为“它励”,随着发电机转速慢慢的升高,发电量慢慢的变大,转子绕组的电流就由发电机自身发出的电流来提供,这样的一种情况称为“自励”。
1、当我们打开点火开关时,蓄电池会向发电机转子提供励磁电流,转子产生磁场;随后发动机启动。2、带动发电机运转,定子绕组切割转子绕组的磁力线,产生三相交流电流,经过硅整流后变成直流电向外输出;此时由于发电机转速较低。3、它的励磁电流是由蓄电池提供的,这种情况称为“它励”,随着发电机转速慢慢的升高,发电量慢慢的变大,转子绕组的电流就由发电机自身发出的电流来提供,这样的一种情况称为“自励”。
1、当我们打开点火开关时,蓄电池会向发电机转子提供励磁电流,转子产生磁场;随后发动机启动。
2、带动发电机运转,定子绕组切割转子绕组的磁力线,产生三相交流电流,经过硅整流后变成直流电向外输出;此时由于发电机转速较低。
3、它的励磁电流是由蓄电池提供的,这种情况称为“它励”,随着发电机转速慢慢的升高,发电量慢慢的变大,转子绕组的电流就由发电机自身发出的电流来提供,这样的一种情况称为“自励”。
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1、当我们打开点火开关时,蓄电池会向发电机转子提供励磁电流,转子产生磁场;随后发动机启动。2、带动发电机运转,定子绕组切割转子绕组的磁力线,产生三相交流电流,经过硅整流后变成直流电向外输出;此时由于发电机转速较低。3、它的励磁电流是由蓄电池提供的,这种情况称为“它励”,随着发电机转速慢慢的升高,发电量慢慢的变大,转子绕组的电流就由发电机自身发出的电流来提供,这样的一种情况称为“自励”。
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