奥迪公司近期宣告了一项长远规划,旨在至2029年期间经过一系列革新办法优化企业结构与社会职责。该方案的一个中心部分是人员调整,奥迪估计将削减最多7500个职位,此举被企业描绘为根据社会职责感的必要举动。
除了裁人方案,奥迪还致力于削减内部官僚流程,从头聚集于优化产品线,以提高全体运营功率。为了进一步操控人力本钱,奥迪方案调整薪资结构,特别是针对高于团体薪酬协议的职工,经过调整浮动薪酬来完本钱钱节省。
为了缓解裁人带来的社会影响,奥迪许诺在德国出资约80亿欧元,用于支撑新款入门级电动轿车的研制和从头规划的Q3车型的出产。这些新车型也将在匈牙利的工厂投产。虽然对特定工厂的详细方案坚持低沉,奥迪暗示内卡苏姆工厂将持续在内燃机轿车的电子架构方面做深度开发,旨在明显提高产品的市场竞争力。
奥迪还泄漏,正在讨论在内卡苏姆工厂出产额定车型的可能性,以此作为扩展产品线的一部分。一起,公司方案在德国各工厂完成每年约11亿欧元的本钱节省,详细办法包含出产流程的优化和资源高效运用。
详细到出产布局,奥迪宣告内卡苏尔姆工厂将专心于大型电动轿车的制作,而因戈尔施塔特工厂则担任出产A3系列的电动版车型。这些行动不只展现了奥迪在电动轿车范畴的坚决许诺,也表现了公司在面临职业革新时的灵敏应对战略。
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