宝马下一代M3承认保存直列六缸动力将搭载48伏轻混体系

  宝马M部分最近承认，行将推出的下一代M3内燃机系列车型将接着运用标志性的直列六缸发动机。此外，宝马高功能部分开发主管Dirk Häcker泄漏，新M3的中心将是一个48伏轻度混合动力体系，而不是PHEV插电式混合动力体系。此前在慕尼黑车展上，宝马官方也独爱，M3车型不会添加PHEV体系的额定分量。

  全新一代M3内燃机系列车型估计将在2028年初次露脸。这些车型将装备3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并辅以48伏轻混体系，估计上限功率将超越608马力（约447kW）。传动体系方面，新车可能会持续供给8速手自一体和6速手动变速箱选项，而且部分车型将装备四驱体系。

  在纯电动车型方面，宝马现已海外注册了“iM3”车型商标，这标志着新新一代M3纯电动版车型的到来。据悉，这款新车将根据Neue Klasse渠道打造。新新一代3系纯电版车型计划在2026年推出，而M3系列纯电动版车型则将在2027年正式推出。这款纯电动M3将选用“独立”四电机驱动方式，最大输出功率可达1,104马力（约812kW），为广阔购买的人带来史无前例的电动功能体会。