一种发电机供电系统

  

  1.一种发电机供电系统，包括发电机，所述发电机包括发动机和与所述发动机驱动连

  所述供电控制器包括AC‑DC整流电路、主控MCU、DC‑DC变换模块和电压转换电路，所述

  AC‑DC整流电路的输入端与所述磁电机的电力输出端连接，所述AC‑DC整流电路的输出端、

  所述主控MCU和所述DC‑DC变换模块分别与所述电压转换电路的输入端连接，所述电压转换

  电路的输出端用于连接负载为负载供电，所述主控MCU和所述蓄电池分别与所述DC‑DC变换

  2.根据权利要求1所述的发电机供电系统，其特征是，所述供电控制器还包括第一电

  压检测电路，所述第一电压检测电路的信号输入端与所述电压转换电路的输入端连接，所

  述第一电压检测电路的信号输出端与所述主控MCU连接，所述第一电压检测电路用于检测

  所述电压转换电路的输入电压值，并将检测到的输入电压值传输至所述主控MCU。

  3.根据权利要求1所述的发电机供电系统，其特征是，所述供电控制器还包括第二电

  压检测电路，所述第二电压检测电路的信号输入端与所述蓄电池连接，所述第二电压检测

  电路的信号输出端与所述主控MCU连接，所述第二电压检测电路用于检测所述蓄电池的当

  4.根据权利要求3所述的发电机供电系统，其特征是，所述DC‑DC变换模块为双向DC‑

  5.根据权利要求1所述的发电机供电系统，其特征是，所述供电控制器还包括电源转

  换电路，所述电源转换电路的输入端与所述磁电机的电力输出端连接，所述电源转换电路

  6.根据权利要求1所述的发电机供电系统，其特征是，所述供电控制器还包括电流检

  测模块，所述电流检测模块的输入端与所述电压转换电路的输出端连接，所述电流检测模

  块的输出端与所述主控MCU连接，所述电流检测模块用于检测电压转换电路的输出电流值，

  7.根据权利要求6所述的发电机供电系统，其特征是，所述供电控制器还包括供电控

  制开关，所述供电控制开关的控制信号输入端与所述主控MCU连接，所述供电控制开关的控

  制回路连接于所述电压转换电路的输出端和负载之间，其用于控制所述电压转换电路的输

  8.根据权利要求7所述的发电机供电系统，其特征是，所述供电控制开关为继电器，

  所述继电器的线圈与所述主控MCU连接，所述继电器的触点分别与所述电压转换电路的输

  9.根据权利要求1‑8任意一项所述的发电机供电系统，其特征是，所述电压转换电路

  包括DC‑AC逆变电路和/或DC‑DC变换电路，所述DC‑AC逆变电路和DC‑DC变换电路的输入端

  分别与所述AC‑DC整流电路的输出端连接，所述DC‑AC逆变电路的输出端用于连接交流负载

  为交流负载提供交流电，所述DC‑DC变换电路的输出端用于连接直流负载为直流负载提供

  载在启动瞬间电流可达额定电流的4‑7倍，甚至更高，从而使发电机输出经过整流后的电压

  降低，对发电机的冲击较大，导致发动机带载不起，此时，用户要更大功率的发电机才能

  加发电机供电系统的带载启动能力，用户都能够使用更小输出功率的发动机启动更大功率的

  所述供电控制器包括AC‑DC整流电路、主控MCU、DC‑DC变换模块和电压转换电路，

  所述AC‑DC整流电路的输入端与所述磁电机的电力输出端连接，所述AC‑DC整流电路的输出

  端、所述主控MCU和所述DC‑DC变换模块分别与所述电压转换电路的输入端连接，所述电压

  转换电路的输出端用于连接负载为负载供电，所述主控MCU和所述蓄电池分别与所述DC‑DC

  号输入端与所述电压转换电路的输入端连接，所述第一电压检测电路的信号输出端与所述

  主控MCU连接，所述第一电压检测电路用于检测所述电压转换电路的输入电压值，并将检测

  号输入端与所述蓄电池连接，所述第二电压检测电路的信号输出端与所述主控MCU连接，所

  述第二电压检测电路用于检测所述蓄电池的当前电压值，并将检测到的当前电压值传输至

  述磁电机的电力输出端连接，所述电源转换电路的输出端与所述主控MCU连接为所述主控

  述电压转换电路的输出端连接，所述电流检测模块的输出端与所述主控MCU连接，所述电流

  检测模块用于检测电压转换电路的输出电流值，并将检测到的输出电流值传输至所述主控

  入端与所述主控MCU连接，所述供电控制开关的控制回路连接于所述电压转换电路的输出

  优选地，所述供电控制开关为继电器，所述继电器的线圈与所述主控MCU连接，所

  优选地，所述电压转换电路包括DC‑AC逆变电路和/或DC‑DC变换电路，所述DC‑AC

  逆变电路和DC‑DC变换电路的输入端分别与所述AC‑DC整流电路的输出端连接，所述DC‑AC

  逆变电路的输出端用于连接交流负载为交流负载提供交流电，所述DC‑DC变换电路的输出

  本申请通过设置供电控制器和蓄电池，并在供电控制器内设置AC‑DC整流电路、主

  控MCU、DC‑DC变换模块和电压转换电路，通过主控MCU实时监控电压转换电路的输入电压，

  当启动感性负载时，若外接负载的启动电流过大导致磁电机输出经AC‑DC整流电路整流后

  输出的电压降低，从而使电压转换电路的输入电压低于设定值，主控MCU控制DC‑DC变换模

  块打开，蓄电池的电压经过DC‑DC变换模块升压后，补充至电压转换电路的输入端，使电压

  转换电路的输入端的电压高于设定值，提高电压转换电路输出至负载的电流，也即使整个

  供电系统可以输出更大电流，更好地满足感性负载启动所需的大电流需求。本申请能够有

  效增加发电机供电系统的带载启动能力，用户能够正常的使用更小输出功率的发动机启动更大功

  实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件

  或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

  显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来

  的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例

  所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围

  本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术

  语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该

  理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的

  意义一致的意义，并且除非被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

  在本申请中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相

  对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本申请的描述中，“多个”的含义是两

  此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应

  做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也

  可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连

  通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解

  如图1所示，本申请实施例提供一种发电机供电系统，包括发电机1、供电控制器2

  和蓄电池3；发电机1包括发动机11和与发动机11驱动连接的磁电机12；供电控制器2包括

  入端与磁电机12的电力输出端连接，AC‑DC整流电路21的输出端、主控MCU22和DC‑DC变换模

  块23分别与电压转换电路24的输入端连接，电压转换电路24的输出端用于连接负载为负载

  可以理解，当负载为交流负载时，电压转换电路24包括DC‑AC逆变电路241，DC‑AC逆变电路

  241的输入端分别与AC‑DC整流电路21的输出端连接，DC‑AC逆变电路241的输出端用于连接

  交流负载为交流负载提供交流电。本实施例中发电机供电系统的具体工作原理如下：

  正常运行时，发动机11带动磁电机12转动，磁电机12输出三相交流电经过AC‑DC整

  流电路21整流后得到直流电压，该直流电压经过电压转换电路24中的DC‑AC逆变电路241进

  行逆变处理后输出交流负载所需的交流电压给交流负载供电，同时主控MCU22实时监控电

  压转换电路24的输入端输入的直流电压,当电压转换电路24的输入端输入的直流电压高于

  设定值时，主控MCU22控制DC‑DC变换模块23打开，AC‑DC整流电路21整流后得到的直流电压

  经DC‑DC变换模块23进行降压后给蓄电池3充电，同时主控MCU22监控蓄电池3电压，当蓄电

  池3充满电后，主控MCU22控制DC‑DC变换模块23断开，停止给蓄电池3充电；

  当启动感性负载时，主控MCU22实时监控电压转换电路24的输入电压，当外接交流

  负载电流过大，导致磁电机12整流后得到的直流电压低于设定值时，主控MCU22控制DC‑DC

  变换模块23打开，蓄电池3的直流电压经过DC‑DC变换模块23升压后，补充至电压转换电路

  24的输入端，使电压转换电路24的输入端的电压高于设定值，再通过电压转换电路24中的

  DC‑AC逆变电路241后电压升高或者不降低，使整机可以输出更大电流，从而增加整机的带

  由此可知，本实施例中，通过在发动机11供电系统中设置供电控制器2和蓄电池3，

  并在供电控制器2内设置AC‑DC整流电路21、主控MCU22、DC‑DC变换模块23和电压转换电路

  24，通过主控MCU22实时监控电压转换电路24的输入电压，当启动感性负载时，若外接负载

  的启动电流过大导致磁电机12输出经AC‑DC整流电路21整流后输出的电压降低，从而使电

  压转换电路24的输入电压低于设定值，主控MCU22控制DC‑DC变换模块23打开，蓄电池3的电

  压经过DC‑DC变换模块23升压后，补充至电压转换电路24的输入端，使电压转换电路24的输

  入端的电压高于设定值，提高电压转换电路24输出至负载的电流，也即使整个供电系统可

  以输出更大电流，更好地满足感性负载启动所需的大电流需求。本申请能够有效增加发电

  机供电系统的带载启动能力，用户都能够使用更小输出功率的发动机11启动更大功率的感性

  在上述实施例的基础上，在一个实施例中，供电控制器2还包括第一电压检测电路

  25，第一电压检测电路25的信号输入端与电压转换电路24的输入端连接，第一电压检测电

  路25的信号输出端与主控MCU22连接，第一电压检测电路25用于检测电压转换电路24的输

  入电压值，并将检测到的输入电压值传输至主控MCU22。通过设置第一电压检测电路25来实

  时检测电压转换电路24的输入电压值并发送至主控MCU22，从而使主控MCU22能够实时监测

  在上述实施例的基础上，在一个实施例中，供电控制器2还包括第二电压检测电路

  26，第二电压检测电路26的信号输入端与蓄电池3连接，第二电压检测电路26的信号输出端

  与主控MCU22连接，第二电压检测电路26用于检测蓄电池3的当前电压值，并将检测到的当

  前电压值传输至主控MCU22。通过设置第二电压检测电路26实时检测蓄电池3的当前电压值

  并发送至主控MCU22，主控MCU22在蓄电池3电量不足时(即蓄电池3电压低于预设电压值)控

  在上述实施例的基础上，在一个实施例中，供电控制器2还包括电源转换电路27，

  电源转换电路27的输入端与磁电机12的电力输出端连接，电源转换电路27的输出端与主控

  MCU22连接为主控MCU22提供工作电源电压。通过设置电源转换电路27将磁电机12输出的三

  在上述实施例的基础上，在一个实施例中，供电控制器2还包括电流检测模块28，

  电流检测模块28的输入端与电压转换电路24的输出端连接，电流检测模块28的输出端与主

  控MCU22连接，电流检测模块28用于检测电压转换电路24的输出电流值，并将检测到的输出

  电流值传输至主控MCU22。通过设置电流检测模块28实时检测电压转换电路24的输出电流

  值，当电压转换电路24的输出电流值大于额定输出电流且持续时间超过设定时长后(长时

  间过载可能出现了负载短路的情况)，主控MCU22控制电压转换电路24断开输出，从而实现

  为了更好地实现过载保护或短路保护，具体地，供电控制器2还包括供电控制开关

  29，供电控制开关29的控制信号输入端与主控MCU22连接，供电控制开关29的控制回路连接

  于电压转换电路24的输出端和负载之间，其用于控制电压转换电路24的输出端和负载之间

  的通断。当电流检测模块28检测到出现负载短路或过载等情况时，主控MCU22控制供电控制

  开关29断开，使得于电压转换电路24的输出端和负载之间断开连接，避免损坏供电系统的

  在其它一些实施例中，为了可以直接给直流负载供电，电压转换电路24还包括DC‑

  DC变换电路，DC‑DC变换电路的输入端与AC‑DC整流电路21的输出端连接，DC‑DC变换电路的

  某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并

  且形成不同的实施例。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊

  最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽

  管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依

  然可以对前述各实施例所记载的技术方案做修改，或者对其中部分或者全部技术特征进

  行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术