历经四次换代晋级武铁首辆复兴号干线货运内燃机车上线运转

  12月8日上午11时许，编号为FXN3C-0111的复兴号机车从国铁武汉局武昌南机务段正式发车，这也是武铁投入到正常的运用中的首辆复兴号机车。速度更快，载重才能更强的复兴号机车，将逐渐代替执役多年的DF8型内燃机车。

  据了解，DF8型机车是我国首款大功率柴油机机车，随年代的开展，在智能化、环保性等方面已难以习惯现代货运开展需求。FXN3C型复兴号机车装车功率达3500kW，可担任大负载、长编组牵引使命，满意国内最高等级排放规范；选用可视化柴油机PHM健康诊断系统、一键发车测验等智能功用，可靠性与运维功率大幅度的进步；轴承、闸瓦等核心部件与既有车型通用，大大下降运营本钱；油耗相较传统DF8型机车可节油约17.18%。

  从蒸汽机车到内燃机车，再到智能复兴号，武昌南机务段的每一次配备晋级，都是我国铁路开展的缩影。据介绍，这辆机车的编号0111也有特别意义，不只呼应着武昌南机务段111年前史，更蕴藏着“安全成绩榜首、事务技术榜首、风格形象榜首”的方针。

  武昌南机务段见证并参加了武广高铁注册、京广高铁350km/h高标运营等多个铁路里程碑。配备运用上先后阅历了韶山型、春风型、调和型再到复兴型机车的4次换代晋级。武昌南机务段段长何文峰表明，FXN3C机车上线运转后，列车牵引吨数将较之前进步20%，全体运转时刻也较之前DF8型机车牵引时缩短30分钟左右，簇新的驾驭环境也会带给乘务员们愈加舒适的驾驭体会。