内燃机的四个冲程和作业原理是什么

  简略的说便是吸压做排的循坏做功原理！内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化：内燃机四个冲程中只要第二三个冲程才有能量转化 紧缩冲程：机械能→内能 做功冲程：内能→机械能 并且，吸气冲程、紧缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来作业的.发动机的曲轴转一圈就完结一个作业循环的便是二冲程 如果是转两圈才完结一个作业循环便是四冲程了冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的进程。四个冲程分别是吸气、紧缩、作功（燃料焚烧开释内能）和排气。四个冲程顺次进行，称为一个作业循环，也叫“奥托循环”（由于活塞发动机的作业形式奥托创造的）。

  二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。这样是内燃机的结构最简略，分量比较轻，可是怠速作业的稳定性较差。在初中物理上就有学的啊！细心研究一下！相信你没问题。