半年完结上一年全年销量玉柴继续领跑客车动力商场

  7月1日起，我国重型柴油车国六排放规范全方面施行。在国六迸发期，玉柴客车动力取得了超卓的商场成果，不只全面完结干流客车配套，而且

  为应对国六排放晋级，玉柴布局已久。在客车动力范畴，玉柴发动机型谱彻底，从2.4升11升国六发动机，到混合动力、增程式、氢燃料电池，彻底掩盖了5米12米客车，而且已具有了批量投放商场的才能。正因为这样足够的专业方面技术储备，玉柴紧抓国六晋级、旅行客运格式改变，逐步浸透各个细分商场，现已全面完结了和干流客车企业的配套。

  在大客车范畴，玉柴YCK08和YCK09两款产品的优势组合，赢得商场广泛认可。其间，YCK09配套宇通客车在本年全国两会中参加招待服务，以超卓的动力性和低噪音得到代表们的认可，而在青海、宁夏、甘肃、内蒙古等旅行客运商场，它又以微弱的动力和21升/百公里的超低归纳油耗，取得客户共同好评。

  在校车范畴，玉柴联合宇通、金旅、欧辉等校车强企，全面打造了玉柴校车动力品牌，而且在其5-11米校车产品上完成了发动机全掩盖。

  在混合动力公交范畴，玉柴则以YCA07N、YCS06、YCS04N等几款产品为“组合拳”，全面进军干流客车企业。现在，搭载玉柴国六发动机的混合动力公交车已大范围的应用在北京、天津、武汉、新疆、四川等地，并以优异的经济性和可靠性取得了用户的认可。

  而面临当时“碳达峰”“碳中和”新目标使命的推动，玉柴也首先进行布局，经过推出燃料电池体系新产品，进一步强大新能源动力产品宗族阵型，提高产品技术水准。