1. 机械式燃油泵:这种类型的燃油泵是最早的燃油泵方式,它经过发动机驱动皮带或齿轮来为燃油体系供给燃油。
2. 电动燃油泵:随技能的开展,电动燃油泵逐步替代了机械式燃油泵。电动燃油泵由蓄电池供电,一般装置在油箱内,为燃油体系供给燃油。
3. 电子操控燃油泵:这种类型的燃油泵由电子操控单元(ECU)依据发动机的需求来操控燃油泵的作业。它能大大的提高燃油体系的功率,下降油耗和排放。
4. 燃油泵模块:燃油泵模块将燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器集成在一个密封的金属容器中。这种规划能够简化燃油体系的装置和保护。
5. 燃油泵模块化:这种类型的燃油泵模块化程度更高,能够将燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器别离集成在不同的模块中,以便于修理和替换。
6. 燃油泵集成化:这种类型的燃油泵将燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器集成在一个小型的金属容器中,能够直接装置在发动机舱内,节省空间并简化装置进程。
微信二维码