50kw柴油发电机频率表怎么接线

  大家好，很多客户不知道三项发电机怎么接线，咱们以这一台五十千瓦的发电机为例啊， 这边后面是接线柱，三厢四线，这边是 uvw 为火线， n 为零线啊，如果说是接三百八十伏的话，就接这三根线也行，你这个零线就不用管。他如果说是接二百二十伏的，比如说 这个搅拌机啊，这个磨光机，这个真的梦，他是二百二的，咱就可以这个 un 或者 vn 或者 wn， 他就二百二，他跟四点原理是一样的。但是如果说用二百二的用的多，一定要把这三根火线跟这个零线一定要接平均了。比如说我有 六个千瓦的两相电电机，然后每一个电机是两千瓦，咱们咱们就把这三根线进平均了。比如说 一个二千瓦电机咱接 un， 另一个二千瓦的电机咱就接 vn， 另外一个二千瓦电机咱就接 wn， 然后同时用，这样做才能够不影响偏向，如果说偏向的话，长时间使用很容易把发电机给烧了。同样的另一种那个接线方式也一样。

  这是七月四号的一天，今天维修的是一台五十千瓦的发电机组，大家跟着我镜头去看看这台发电机组是什么样的问题。发电机组由于发电部分有问题，发不出电呢？ 现在要查一下这台发电机组的发电部分有什么样的问题，为什么发不出电来？看这台发电机组的成色还蛮新的，就是发不出电来。现在要查的就是发电部分， 总共有五块表，三块是电流指示表，左边是平力表，力表有平力，但是电压表电压起不来，电压现在没有一点动机， 这始终是在零的那个地方没有动静。维修的第一步就是拆开这个电控这部分电箱，这一个地区看有没有 线脱落或者短路，掰开之后里面线路还是比较整洁的。然后我再查这边，这个桥是整流这一个地区， 这一个地区最关键的三进两出，两出是直接到发电机的转子部分，如果这一个地区如果碳化吸收不良的话，这一个地区是测量是不通的。 现在车辆也是不同的，遇见三个问题，线路开路，碳刷接受不了，转子坏掉，这五块表只有平地表启动了， 仪表可以导到四十五赫兹，但是不能滑跌，还调节板测量里面都正常啊。在测量转子部分， 盘子部分测量也不正常，开路了，结果查了半天是转子有问题，转子 有一根线开路了，导致发电机发不出电的。我唯一的办法是直接把转子的线大的地方直接焊起来，现在转子已经修好了，电机还是发不出电的。那是第二步操作了， 给转子充点瓷，看能不能发出电呢？充瓷之后转子发电正常了，能够达到三百多伏。现在就开始试一下。 试下看输入单，输出单看有没有电影啊。成功启动一台角膜机维修成功，发电正常。再见。

  wn， n 是零线啊？三根火线啊？对，这个 n 就是零线。哎，是，如果说你要用二百二的话，就搞个 u 跟 n 结合数数二十二，这个是负极， 这个马达后面的是正极，正极我们电瓶上面有一个加号。啊，这个我知道，加减了，减就是负号，就等于说现在打的时候我按下去了。嗯，我就打开打个钥匙好让他转了起来，把这个先放。嗯， 再回位，因为他就启动了。啊。对，我们就直接拉过来，拉过去，这里调，调，大调调，这里调是吧？调，调了之后呢？这里看得到电压啊，这里有个四百，嗯，还有一个电压是四百。嗯，频率 一到五十赫兹。啊。好，接好线，接好线，把这个开关打下来。打下来，等你启动全部启动好了之后，调好电压之后再再打，再往开关打上来。

  拧开手油泵左边的排气螺丝，按压手油泵排空气，大约连续按压一到二分钟左右，排完空气后再把排气螺丝拧紧，然后再按压一会， 然后连接电瓶线，马达上的线连接电瓶正极，另外一个线连接负极，然后另一边中间用线串联一下。机组里加满机油，水箱里加满防冻液， 机油加到机油尺最高和最低刻度中间就可以，然后打开钥匙， 然后加油门，加到四百伏和五十赫兹就可以了。

  啊，这是我们江苏优凯生产的五十千瓦的啊茶油发电机组，发电机组呢主要有啊发动机， 发电机和散热器，就是水箱，还有那个底座， 还有两个附带的十二伏的电瓶，一个电瓶是十二伏，我们电瓶呢在使用的时候要啊串联起来把它连成啊二十四伏去来使用的， 这就是啊发动，发动发动机组的构造，你再啊再使用发 进机之前呢，首先我们要加入机油，机油从这个加机油口这里加入机油，加机油之后我们要啊拔这个油标尺出来啊，看一下机油加到最上刻度线啊就可以了。 加好机油以后，那我们还需要在散热器加入啊冷却液，冷却液，从这个散热器的口加入冷却液，冷却液必须要加够加满 啊，还有就是啊柴油，柴油也要足够，因为个人会使用的时候要烧到啊盐油柴油 在加好油啊水啊，那我们启动之前就要把电瓶连接线，那我们要把电瓶连接线接好，红色的是接正极，黑色的接负极， 我们这两个电瓶一个电瓶是啊十二伏啊，把它串联起来就成二十四伏，因为启动马达要用到二十四伏的拿电源来启动，最后那我们就可以啊启动操作了， 那启动的时候我们就是用啊启动机来启动，我们把开关打过来，往右打顺时针打到启动的位置，启动成功以后呢， 那我们要把这个油门慢慢的加大，加大的话这个螺母顺时针的旋转这个杆往后慢慢的推动，一直加大油门， 加大油门的话我们大家可以看到我们的啊这个控制面板，控制面板他转速达到一千五百转啊，发电机的 监控表就也就电压表，频率表，我们也可以啊，检测到他发出来的都电电压表的话要达到四百伏啊，五十二只，然后也就是啊发动机的转速保持到一 一千五百转，达到这一个数字以后，那我们就可以把这两个螺母啊互相把它紧扣在一起， 他这个转速电压就稳定保持在啊四百伏左右了，那我们就可以啊啊用电了， 电的话我们的电从啊这个空开下面这里输出，我们用电的话就可以把这个啊空开往上打送电就可以用电了，这就是我们的啊操作的使用 过程啊，当当我们不用发电机的时候，我们应该停机的话，必须要把空开往下打啊，停机了，停机的话 可以把电门锁啊关掉，然后再把油门杆这个螺母松开以后，这个螺母往 逆时针旋转，这个拉杆往前慢慢退给他慢慢的啊怠速启动了一下， 然后我们就可以把这个稀有开关往后拉动，发动机就停机了，这就是啊停机的操作过程。

  嗯，看这个是进油管，擦到这，这是进油管，这个是回油管。然后咱们新机子的时候，把这个螺丝拧松之后一压一压一压就把空气排出来了，油罐的空气排出来之后把这个螺丝上紧， 这就可以了。然后你看咱们钥匙，钥匙往这一擦，这就行了，这样一通这就顺便通电了。通电了之后咱们正常用的时候就是按钮一打，他就打着了，打着之后就是不停的看，这样就给加油门，加油门就跟开车一样，你从二十、三十、五十又是一百， 然后你就看这个表，一只这个表上升到五十五十赫兹，然后这个表到四百，这个就可以正常发电用了。用的时候等啥平稳了之后，把这个攒一盒，这个 绿灯就亮了，他就能开始发电了。然后用完了之后把这个电闸一关，他先断电，然后过来就慢慢松就能开车啊。咱从一百降到五十，降到三十， 然后降到最后以后这样的一个东西手，这个是手刹，这个一拉这个就刹车了，这就关机了。

  今天我们来调试一台那个五十千瓦的潍坊机器。啊，啊，刚开始就是启动前要准备的工作。呃，电瓶正极就接于马达的正极，这个是负极的巴铁线， 然后剩下的用一根短线把它连接起来，这样我们电瓶就接好了。然后第二步， 第二步我们要检查一下这个机油，这个机油要在这个，嗯，刻度线的上面，现在就可以了，然后这个水箱里面要加水，要加满， 加满然后的话 就是柴油，这个是，呃，手油棒，手油棒下面的是进油，进油管道，然后这边有一个油管道啊，当我们就是这一个压手油棒有压力的时候，说明就是我们已放油成功了，然后下一步就可以启动了。好 啊，这个是刹车按键刹车，然后这边是一个他的油门，控制他的转速 的那个三项，那个电流表，电流表，这个是送电开关 啊，这边是他的一个频率表，正常的在五十赫兹左右，这是他的电压表，三相电的电压表，正常的在三百八到四百度之间 啊，然后这个开关是他的接线装置，然后你看啊，这个上面是三百八的电啊， uvw 啊，第一项，第二项，第三项，二是零线，把线接好，然后就可以攻击了。

  今天来充当一次电工啊。一台发电机要接线，这是自己带过来的电脑。 三十五平方的铜线啊，这是五十千瓦的发电机，电线从那里去，这里面是配电房，然后要做头的。 我现在从这里 四十米，电脑分成十米，一根剪了四根，等下从那里穿出去。四根线线已经放进去了，现在做头呢， 这三五的头子放不进去，这里面的空间太小了，现在只能给他预加成二十五平方的头。现在买大了，感觉试一下。试一下。有啥试的？可不可以按一下嘞？ 牵牵牵手，体验一下。不是不是，是啥？按按就响了，一按就响了。对哎 对， 这电就不推上去试了，应该是没问题。

  大家好，我是护士电工雨壳机电，今天来出了一台发电机不发电的问题，就是这台发电机发动机可以转动转起来，但是发电机不往出发电， 频率表显示的频率也不高，电压表显示基本没电压。 首先测量一下钻值和定值，看有没问题，也就是测的立此饶足和跌输饶足。 钻子的电阻是九亩正常的，如果是无穷大肯定坏了。再从发电机的接线段子上测量，定制的绕住电阻，三项基本平衡，证明线圈没问题。再把空箱的盖子打开，测量一下里面 整流桥，如果整流桥坏了，不能给钻子供自留点，那发电机也发不出电 侧整流桥用二极管挡黑表比接正极，红表比接负极，分别测量输入三相电，如果都有零点几伏的压降，证明整流桥是好的， 线圈没问题，这刘桥也没问题。发电机不发电，那肯定是钻子没有池了，需要给钻子充池。 找两根电源线接到电瓶十二伏的正极和负极上，柴油机启动之后，两根线再和整流桥的正极和负极触碰几秒，一两秒就可以了，正负极一定要接对，触碰几次后电压有了， 但是评论没有，那就把油门往大调，直到调到五十赫兹就可以了。 再看一下怎么停发动机，就算把钥匙门关了，但是发动机还在转，需要把下面这个分门还是啥东西往左边一搬，发动机就灭了。感谢大家的点赞和关注，有电路问题请在评论区讨论。