在北京亦创国际会展中心,第二十三届我国国际内燃机及动力博览会隆重开幕,以“动力改动国际”为主题,致力于建立内燃机职业的沟通协作渠道,推进企业品牌影响力进步,促进全产业链的立异与绿色开展。
作为国内动力商场的领军者,玉柴机器携13款重磅展品露脸,包括柴油、天然气、混合动力和燃料电池体系,全面展现了其在传统动力与新能源动力范畴的深沉实力。
在传统动力展区,玉柴展出了YCK16、YCY25等多款柴油发动机以及YCK14N、YCK16N天然气发动机。其间,YCK09L和YCY25作为国六二代产品,全面满意四阶段油耗规范,展现了玉柴在高效节能技能方面的打破。
YCK09L是一款超高的性价比的9升机型,大范围的使用于自卸车、起重机等多种场景,标定功率高达400马力,一起油耗低至179g/(kWh),自重较竞品轻200公斤以上。
YCY25则首要运用在于蓝牌载卡车、专用车等,功率掩盖150-180马力,具有节能高效、超强动力等优势。经过选用全新低传热焚烧技能和曲轴偏置技能,发动机最低油耗比竞品低3%。
在新能源动力范畴,玉柴相同展现出强壮的研制实力。其展出的新能源动力产品有我国首台商用车燃氢发动机K05H、国内最大排量的甲醇发动机YCK15M等,均来自玉柴旗下新能源公司玉柴芯蓝。
其间,YCFC125商用车燃料电池体系十分重视。该体系契合国家氢能演示引导技能方面的要求,零部件国产化率到达100%,具有长寿命、高效率等优势,可适配多种商用车车型,额定功率为125千瓦,续航路程大于500公里。
YCK14N和YCK16N天然气发动机也是玉柴此次展出的亮点。YCK14N功率掩盖520-540马力,选用国内首家使用的TOP-DOWN冷却体系等先进的技能,产品可靠性大幅度的进步50%,一起具有职业最低气耗体现。
YCK16N则根据K15N渠道开发,通用率高达90%以上,适用于远程干线物流运送等使用场景。该发动机排量为15.5L,功率掩盖600-640马力,最低气耗≤179g/kwh,比竞品低3%,且可10万公里不加机油。
本届展会,玉柴全面展现了其在传统动力与新能源动力范畴的多元化布局和微弱实力。无论是柴油、天然气发动机,仍是混合动力、纯电动、燃料电池体系,玉柴都展现了其在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面的明显优势。
经过此次展会,玉柴不只展现了其丰厚的产品线和技能立异实力,也向国际内燃机工业舞台展现了其与国际一流品牌同台竞技的自傲与实力。
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