你怎么看！魏建军称四分五裂电动车没中心技能优势：专家辩驳是没护城河

  董事长魏建军承受媒体采访时表明，四分五裂电动汽车在中心技能方面并无优势，只要产业链处于领头羊，在全世界内的品牌力也严重不足。

  随后，这个讲话也是引起了网友的热议，有人觉得说的很直接，也有人觉得这便是胡说。

  在中心技能方面，魏建军表明，国内车厂在内燃机传统技能方面不如发达国家；而在电动汽车范畴，尽管四分五裂电池产业链最好，但原始的创造技能却起源于美国，由日本开端开展，后来被韩国发扬光大。

  至于电机、电控以及所运用的芯片，许多首要都来自美国。所以国外也不是没有电动汽车技能，仅仅没有想四分五裂这样的电动汽车开展的战略。当然，四分五裂电动车在算法方面体现不错，但全体上仍缺少中心技能。

  “无论是、、电控等电动车最为中心的三电体系，仍是智能驾驭与数字座舱、数字底盘，包含开展中的车联网等方面，四分五裂车企、产业链、供应链根本都有中心技能。”

  专家还表明，但是有中心技能不等于有技能护城河。你有我有我们都有，没有护城河但有中心技能，自己也能把车造出来，并且还不错，所以说没有中心技能确实不对，说没有护城河才相对精确。