如今的全世界汽车市场,如果说各大车企做的最相同的一件事是什么,那绝对非发展新能源汽车莫属。无论是保时捷、宾利、兰博基尼等超豪华品牌,还是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌,当然庞大的合资以及中国品牌阵营也在其中,近些年都在全力发展新能源车。尤其今年,BBA为首的豪华品牌以及一众合资品牌纷纷提速新能源发展脚步,一直以来竞争还不算激烈的新能源汽车市场,马上就将迎来一场“血雨腥风”的恶战。但今天的文章我们并不是主要聊各大车企的新能源规划,而是面对势如破竹的电气化大趋势,各大车企在燃油车领域最后的倔强。换句话说,我们的角度来看一看一些品牌最后的燃油车都是谁?
在本文真正开始之前,我们有必要先介绍一下背景,为何会想到最后一款燃油车这一个话题,是因为宏观大背景已经迫使车企必须这样做。无论是全球各国,还是分布在各国的各大车企,众多已经给出了禁售燃油车的时间表,可以说,对于每家车企来说,都要面对选择哪一款车作为最后燃油车这个思考。
从上面的表中我们正真看到,全球各主要汽车市场均公布了禁售燃油车的时间表,其中最早的荷兰距离禁售燃油车的时间甚至还剩不到4年,最长的也将在2040年禁售燃油车。对于各大车企品牌来说,这个时间表无疑是选择最后燃油车的倒计时。
上述列举的几个品牌,有的是目前官方已经公布禁售燃油车时间,有的是此前曾经有消息曝光禁售燃油车的时间,但我们统计的并非全部品牌,时间点也并不一定都是准确的,仅供各位参考。不过这个表已经足够证明,这一些品牌旗下的燃油车,将会慢慢退出历史的舞台。
说到传奇超跑品牌路特斯,相信很多铁粉都说知道,加上2017年被吉利收购以后,路特斯逐渐被更多中国车迷熟知。而事实上,从2017年以后,除了售价超过2000万的Evija外,路特斯在产品上并没什么大动作。不过在2018年路特斯成立70周年之际,官方公布了十年品牌复兴计划,路特斯总经理Matt Windle公布了“EAS-IP”行动路线,将电动、进化、纯粹、强化、个性化作为路特斯下一阶段技术纲领。结合此前报道,路特斯品牌将在2028年前全方面转型为纯电动汽车品牌。
可以看到,路特斯品牌正在加快向电动化品牌转型,然而这并非是说路特斯现在就放弃了燃油车。在2021年4月27日举办的路特斯Driving Tomorrow战略发布会上,路特斯宣布了旗下最后一款燃油跑车正式定名“EMIRA”,据悉路特斯EMIRA将于7月6日网络首发,并在2021年古德伍德速度节上正式公开亮相。
路特斯 EMIRA(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
根据此前报道,EMIRA将接替停产的Elise,Exige,Evora等车型,其设计延续了EVIJA部分设计元素。特别是双层LED日行灯设计,相似度极高,点亮后更是拥有着不俗的辨识度。
除此之外,EMIRA全车应用了大量空气动力学设计,这也将为其在高速行驶中带来强大的下压力与更加沉稳的操控,也会对车身散热与降低风噪产生关键影响。
内饰方面,从此前的预告图来看,路特斯EMIRA采用了最新设计的方向盘,预计上下都将采用平底设计。此外,全新方向盘还加入了黄色缝线,动感十足。此外,路特斯EMIRA还配备了全液晶仪表盘,显示的信息也很丰富。动力系统部分,路特斯官方表示EMIRA将搭载不同动力的燃油发动机。
此前宝马集团曾经宣布,电动MINI将在2027年实现销量超过50%的目标。为实现这个目标,MINI计划从2023年开始将与长城汽车共同生产电动车,首款车型将于2023年6月发布。此外,官方还宣布MINI品牌将于2025年发布最后一款内燃机车型,到2030年实现全面电动化,停售燃油车。
从此前官方的话语中我们正真看到,除了宏伟的电气化战略外,MINI品牌将于2025年发布最后一款内燃机车型同样需要我们来关注。那么问题来了,这最后一款燃油车型的重任会落到哪款车型身上呢?虽然目前官方并未表态,但从此前的信息来看,这款车很可能是新一代MINI CABRIO敞篷版。
MINI MINI CABRIO(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
据此前报道,新一代MINI CABRIO外观将延续家族经典设计语言,但在很多细节上有所变化。新一代MINI CABRIO将搭载熏黑处理的进气格栅,此外经典的椭圆形大灯也得以保留。侧面和尾部方面,新一代MINI CABRIO保持了流畅的线条以及米字灯组设计。
其余变化方面,据悉新一代MINI CABRIO敞篷版座椅材质将会采用100%可再生材料。动力方面,参考在售车型,新一代MINI CABRIO敞篷版很可能继续搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,上限功率分别为100kW(136马力)和141kW(192马力),最大扭矩分别为220Nm和280Nm,传动匹配7速双离合变速箱。
之前有消息说,丰田正寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂,生产高端电动汽车。从定位来看,雷克萨斯在华投产的电动汽车将与华为AITO问界、理想、蔚来以及特斯拉等品牌车型竞争。
宝骏全新轿车已开启路试,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘表示,新车是宝骏首款中高级轿车,定名享境。宝骏享境已完成变更申报(原名云光),将于明年上市,提供插混、纯电2种动力类型,搭配2种前脸,长5.05米,比小米SU7还大。新车采用单电机驱动,匹配磷酸铁锂电池包。
一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司拟投资5.96亿元,导入第6代RAV4车型(代号FTCF 312D),规划年产能16.5万辆,建设周期18个月。
疑似东风本田内部资料显示,在售24款思域两厢版已停止生产,后续也不再生产。结合之前思域在工信部仅申报了三厢版来看,不排除其不会再提供两厢版(据说销量不佳进行整合)。
日前海外媒体曝光了一组大众新款Polo车型外观渲染图片,根据大众汽车高管确认,Polo燃油版车型,将在2025年进行“重大更新”,这也预示着新车或将推出“大改款”车型供消费者选购,并有望在2025年于国内市场同步推出,且有望在2026年初上市开售。
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