胸襟国之大者”,饯别“双新”举动的详细实践,也是双方为完成双碳方针,推动绿色低碳开展的重要行动。
此次中标的机车型号为CN10A-H,功率为1000kW,是系列化规范新动力机车宗族成员之一,由国家铁路局总体规划,中国中车接受,中车大连公司牵头,并联合多家单位一起研发。它适用于国内钢铁冶金、石油化学工业等职业,将代替鞍山钢铁集团现有运转超30年的老旧型内燃机车,为企业的绿色开展注入新的生机。
该款机车,选用“内燃发动机+动力电池”作为动力源,可完成低碳排放、低噪音、高效率运转,完成“传统化石动力”到混合动力和清洁动力的改变,不只有“绿色、智能、安全、经济、牢靠”五个方面的先进性,还将有用处理老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。
中车大连公司活跃做出呼应国家绿色开展的召唤,将绿色转型视为己任。此次中标不只是对公司技能实力和发明新式事物的才能的必定,更是对公司活跃地推动老旧内燃机车更新、为全球铁路运输的绿色转型供给“中车计划”的认可。中车大连公司将以此为关键,继续引领职业迈向愈加绿色、低碳的未来。
另据湛蓝轨道Rail,近来,欧洲机车车辆租借公司Northrail从中车株机旗下子公司福斯罗机车购买了10台DE18油电混动机车,以缓解斯堪的纳维亚区域日益加剧的机车缺少问题。这一订单标志着福斯罗机车在欧洲商场的又一打破,DE18油电混动机车遭到欧洲客户喜爱。
DE18油电混动机车选用环保的HVO(氢化植物油)作为燃料,具有智能操作形式,具有运转效率高、运营成本低和环境友好等长处,可使铁路运营商削减高达40%的温室气体排放。该机车还装备了欧洲列车操控办理体系 (ETCS),是第一批获准在瑞典和挪威运营的此类机车。本次收购将为斯堪的纳维亚半岛的运营商供给了更可继续、更节能的铁路处理计划,满意该区域对机车的微弱需求。
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