转型火急领克或中止全新内燃机车型开发_车家号_发现车日子_轿车之家

  近来，吉祥旗下的极氪与领克兼并的工作被传得沸反盈天。详细来看，吉祥对极氪的股权添加至62.8%，极氪对领克的股权添加至51%，换言之吉祥不再直接控股领克，而是极氪来直接控股领克，让极氪和领克兼并交融开展。尽管事情终告一段落，但两者的兼并意味着未来这两个品牌方向的改动。

  在广州车展上，领克高管林杰表明，领克将中止新的油车开发和投放市场，只会对现有车型进行版别更新保护。领克会更倾向于新能源轿车，特别是混动车型的开展。这在某种程度上预示着，领克在未来将不会有全新的燃油新车呈现。这毫无疑问给了一些喜欢国产燃油功能车的爱好者们当头一棒。

  仅有值得幸亏的是，领克现在产品序列并不会停产。而如燃油轿车爱好者们所喜欢的领克03系列，将能取得传承下去。要知道的是，领克已经在6年内7夺国际房车拉力锦标赛冠军，包含5个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军。

  现在领克共有5款燃油车，包含领克01、领克02、领克03、领克05、领克06。而现在这几款产品销量并没有月销过万的产品。在推出Z系列后，领克也迎来了纯电的浪潮。现在来看，领克已完结燃油、混动、纯电三条战线。

  但现在来看销量还没有一个比较大的升幅。跟着极氪接手后，领克必定迎来雷厉风行的变革，后续领克的定位与极氪在纯电市场上怎么匹配，信任是要首先处理的问题。