采埃孚申述东安动力专利侵权 触及8AT变速器

  日前，国际轿车零部件巨子采埃孚在其官方微信大众号发布声明称，哈尔滨东安轿车动力股份有限公司（以下简称“东安动力”，600178.SH）制作、出售的型号为A8R50和A8R30的两款主动变速器产品，涉嫌侵略采埃孚股份公司的我国发明专利。采埃孚已向上海知识产权法院提起了专利侵权诉讼，法院已立案审理，案号为(2024)沪73知民初267号以及(2024)沪73知民初268号。

  据经济观察报报导，采埃孚亚太区一位发言人表明：“此次针对东安动力提起的专利侵权诉讼，是咱们在我国法令框架下，依据把握的现有依据，对东安动力施行的潜在侵略权力的行为所采纳的合理维权活动，旨在保证本身合法权益免遭损害，一起也是采埃孚集团运用知识产权助力公司开展的表现。东安动力涉嫌侵权的变速器产品出售量将在案子后续审理中详细确认。”

  材料显现，东安动力建立于1998年，是我国长安轿车集团的全资子公司，首要是做轿车动力体系的研制和出产，是现在自主AT变速器国内外销量榜首的厂家。此次被采埃孚诉讼侵权的两款变速器，是东安动力在2022年4月发布的8速主动变速器产品，其间A8R50最大扭矩500Nm，分量76kg；A8R30最大扭矩300Nm，分量70kg。

  8AT变速器作为主动变速器中的明星产品，此前该技能首要把握在采埃孚手中。在乘用车范畴，采埃孚与爱信、格特拉克并称为国际三大变速器供货商，8AT纵置变速器是采埃孚的招牌产品，广泛应用于宝马、沃尔沃等品牌。

  采埃孚和东安动力的8AT变速器均为纵置结构。2019年3月，采埃孚宣告其8AT变速器(8HP)开端在上海工厂国产，并连续为华晨宝马、奥迪、捷豹路虎、长城、江铃、日产等车企供货。

  东安动力的A8R50和A8R30变速器，则首要运用在于皮卡、轻型商用车和越野SUV上，如瑞风L6MAX、江淮T8PRO、悍途，北汽制作卡路里，以及全新212品牌的T01车型等。

  曩昔一年里，东安动力的变速器销量快速上升。2024年1月，东安动力变速器销量只要2177台，到了2025年1月份即到达 14228台，同比增涨553.56%。2024年12月，东安动力的变速器销量乃至高达2.75万台。

  依据哈尔滨日报在2024年12月的报导，11月，东安动力的轿车变速器产品产量打破2.5万台，改写了历史纪录，其间6AT变速器月产近1.8万台，首要销往国外；8AT变速器月产7000余台，首要供应国内车企。另据龙视新闻联播报导，搭载于江淮悍途上的东安动力8AT变速器，也在与20多个其他新项目匹配搭载中。

  而德国采埃孚在传动体系、悬挂体系、安全气囊、商用车等方面有着身先士卒的优势，其间以变速器为代表的传动体系是其重要的事务。

  2018年9月，采埃孚宣告，方案未来五年出资120亿欧元布局电动化及无人驾驶。2020年8月，采埃孚宣告将把乘用车传动技能事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部，从而为客户供给全面的电驱动解决方案。新事业部于2021年建立，不再为内燃机传动体系研制部件，而是将聚集长路程的混动和纯电动车辆。

  但由于欧美商场向内燃机商场回归，以及电驱动范畴的剧烈竞赛，到2024年8月，采埃孚宣告发动全球重组方案，方案在德国裁人1.1万至1.4万人。采埃孚在日前宣告正考虑拆分其电驱动技能部门，尔后采埃孚将要点转向商用车技能、底盘解决方案及工业技能范畴。

  2024年，采埃孚在我国仅举办了一场媒体交流会，且以商用车事务为主题。埃孚集团高档副总裁、采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰提出了“3030方针“，即采埃孚在亚太商场的方针是2030年达到全球（商用车事务）出售额的30%。回来搜狐，检查更加多