玉柴发电动力

  广西玉柴机器股份有限公司是广西玉柴机器集团的中心子公司。公司于1992年完结股份制改造，1993年改制为中外合资企业，1994年在美国纽约主板上市，是国内职业首家在境外上市的企业。 公司产品有10大渠道27大系列的微、轻、中、大型柴油发动机和气体发动机，功率掩盖60～2000KW，是国内产品品种最丰厚、型谱最完好的发动机出产企业。公司产品以大功率、大扭矩、高牢靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特色，大范围的应用于卡车、客车、乘用车、专用车、农用车、发电机组、轮船等范畴，是国内许多整车品牌的首选配套动力。

  公司的发动机年出产才能70多万台，完成年出口3万台。底子的产品配套载卡车、客车、乘用车、工程机械、农业机械、船电六大范畴，构成重、中、轻、微等27大系列发动机，功率掩盖55-1650kW，是我国柴油发动机产品谱系最完好的企业。

  2007年树立至今的玉柴工程研究院，，已晋升为国家级企业技术中心、国家认可实验室、国家工程实验室和博士后科研工作站、广西内燃机工程技术研究中心，并具有玉林、南宁两个研制基地。

  玉柴机器股份有限公司还具有十几个系列机型的船电用柴油机的出产及零部件再制作才能，是一个高度专业化的技术密集型和出产管理型单位。玉柴机器股份有限公司具有九大出产厂，具有年产70万台柴油发动机的。

  玉柴以“倾我一切、尽我所能、诚挚用户、诚信全国”为服务主旨，在全国树立3300多个服务站，5000多家配件出售网点，打造国4/国5网络、公路干线网络、江河水系网络三大服务网络，建成了国内职业网络尖端规划、服务半径最小、三包路程最长、呼应时刻最短的服务网络。

  陆用普通型机组、陆用自动化型机组、船用机组；其间船用机组为“底座带有燃油箱”的机组，其它为不带燃油箱的底座为框架式结构的机组；悉数发电机组的额外频率为50Hz，额外功率因数为0.8Z(滞后)，额外转速为1500r/min，相数为3相。

  北海华航船舶配套设备有限责任公司总经理朱征茂为人谦和，广交朋友。在北海渔船商场，说起朱老迈，简直没人不知道。回忆起开始署理玉柴船机的往事，朱征茂有些慨叹：“2004年到2007年，在北海渔船动力商场，许多船东只知道玉柴有车机，底子不知道玉柴有船机。”【具体】

  广袤的苏北大平原跨江沿海，河湖许多，水网布满，自古就是丰饶之地、鱼米之乡。这儿水上交通非常兴旺，船舶布满，难见“孤帆远影”，但闻处处船歌。江苏片区的船机商场非常大，竞赛反常剧烈。玉柴机器作为远道而来的“客人”，抽沙船动力完成“反客为主”，占有了70%以上的商场占有率；渔船动力商场占有率大幅度的进步，本年的进入量占比达80%；运河货船动力商场是玉柴的短板，成为玉柴的主攻商场。【具体】