自主研制绿色环保我国首台国Ⅴ柴油发动机在玉柴诞生 - 企业动态 - 国际轨迹交通资讯网-国际轨迹职业排名抢先的艾莱资讯旗下的专业交通网

  我国首台自主研制排放达国Ⅴ的柴油发动机在玉柴诞生。自2006年头成功推出我国首台国Ⅳ柴油发动机之后，玉柴又成功研制YC6L-50国Ⅴ柴油发动机，这标志着玉柴在呼应国家“节能减排、供给绿色环保动力”方面获得又一效果。

  YC6L-50新式国Ⅴ电控柴油机是玉柴彻底独当一面研制的低排放新机型，享有独当一面的知识产权，功率规划240到330马力，最大扭矩规划950到1280牛米，最低油耗189g/kwh，是一款动力性、节能性、环保性兼具的柴油发动机。

  YC6L-50国Ⅴ柴油发动机经过逐渐优化焚烧与后处理标定战略，使该机在承继YC6L-40国Ⅳ发动机低油耗低排放的基础上逐渐下降NOx排放50%%。该机添加城市循环的SCR标定战略，进步低温转化功率，逐渐下降城市公交频频起步车速不高运转情况下的NOx排放。YC6L-50不光排放达国Ⅴ，绿色环保，并且结构严密相连，动力强，起步快，加快性好，可靠性高，保修30万公里，运用修理成本低。80%%零件可与YC6L-30国Ⅲ发动机交换，机油耗低，能够和国Ⅲ发动机运用同一商标的机油，是新一代奢华客车、城市公交车的抱负配套动力。

  YC6L-50国Ⅴ柴油发动机是玉柴工程研究院精心研制的“绿色动力”，它的成功推出，得益于玉柴强壮的研制部队和先进的研制设备。玉柴工程研究院在原玉柴技能中心的基础上于本年7月份建立，现有科研人员360人，其间博士18人，硕士56人，高级工程师28人，享用国务院特殊津贴3人，具有国家级技能中心和博士后科研工作站，国家认可的试验室是国内职业中尖端规划、设备最完善、最先进的实验室之一，累计固定资产投资额超越4亿元。玉柴先后研制出具有自主知识产权的我国第一台微型轿车柴油发动机、第一台合格国Ⅳ柴油发动机、首台城市客车混合动力（ISG），在多个范畴填补了我国汽车发动机的空白。

  玉柴集团董事长晏平表明，玉柴多年来一向秉承“超前构思，抢先适用”的产品设计理念，把建造资源节约型、环境友好型社会放在企业未来的开展战略的突出位置，以实际行动饯别玉柴“绿色开展，调和共赢”的核心理念。国Ⅴ发动机的研制成功，不只进一步稳固了玉柴在国内柴油发动机职业的龙头位置，并且将为下一年为往后抗衡国外品牌对柴油发动机高端商场的独占、拓展玉柴发动机配套商场供给更为有力的保证。

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