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新能源汽车和内燃机汽车区别之处大解析!

时间: 2024-10-30 22:16:03作者: od体育网页版入口

  2016年新能源汽车的销量数据为50.7万辆,而据官方预测,在2017年新能源汽车的销量会达到80万辆左右,而这一些数据显示的含义代表着汽车领域的变革。因此很多朋友就会问,都是汽车,选择什么都一样嘛?电动汽车和内燃机只是动力构成不一样,其他不都一样么?其实在不了解新能源的基础之上,会认为这些都是一样的。但其实这是两种不同的产品。接下来汽车氪小编跟你说道说道。

  内燃机的驾驶习惯跟其动力构成有很大关系,因为发动机和离合器的搭配决定了你以什么样的形式开车,手动挡看似手脚并用,自动挡则是轻松不少,但其是液力传动,响应和操控性多少都会有一些区别。所以在内燃机汽车的使用上,我们对于操控的熟练性是有一定的,我们要学习档位,要想考科目三一样会去做行车检查,等等。当然最关键的,我们要时刻保持燃油是否充足。

  新能源汽车的区别就比较大了,新能源不是单指的纯电动汽车,还有氢燃料汽车。如果你选择纯电动汽车,你要关注的更多是充电问题,需要有充电桩或是充电站或是换电站来达到。目前电动汽车的续航能力想比内燃机汽车会差一些。在电动汽车的操控上会比内燃机汽车简单很多,其操控与自动挡的操控十分相似,但有的是以按键方式来实现的。

  还有一部分新能源是以氢燃料电池形式的。这种技术的产品不要充电,而不需要加装电池,只需要加注氢气,续航能力目前已超越了内燃汽车,大概在600-1000公里左右。目前正在普及中。

  传统的内燃机车型主要以承载式车身和非承载式车身为主,有独立的发动机机舱,分前置和后置,驱动上也分前驱和后驱,不同的形式反映出来的性能也不一样。

  但是电动车就不用了,电动车的车身也有两种,主要是以底盘为主,一种是像特斯拉那种,底盘上放置了很多电池组,在前机舱后机舱见不到任何动力装置,高度集中在地盘上。另外一种和内燃机很像,在原来的发动机舱里放置一个电池电机复合组件。目前腾势和比亚迪都是这种。并还有一种是北汽新能源所开发的换电池形式的。

  其实安全这个概念是非常庞大的,对于人来说,还分为主动安全被动安全,但由于电动汽车的整体性非常强,理论上来说是要比内燃机汽车更安全的,当然耐不耐撞这是属于产品质量上的问题的。目前新研发的电动汽车都采用轻量化高钢材质,制作的工艺和内燃机汽车有着非常大的区别。

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